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(新春走基層)南鐵“機器人”班組守護鳊魚洲長江大橋 為春運安全保駕護航

2025-01-20 22:28 來源:中國新聞網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:苗蘇)
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(新春走基層)南鐵“機器人”班組守護鳊魚洲長江大橋 為春運安全保駕護航

2025年01月20日 22:28   來源:中國新聞網(wǎng)   

  中新網(wǎng)九江1月20日電 (巫發(fā)陽 王浩 陳果)春運期間,走進江西九江鳊魚洲長江大橋,中國鐵路南昌局集團有限公司(簡稱“南鐵”)九江橋工段鳊魚洲長江大橋車間工長程亞卓和工友們,攜帶80多斤重的專業(yè)工具,踏上240級步梯,來到大橋橋面,啟動斜拉索機器人對304根斜拉索索力進行全面檢測。

  據(jù)了解,鳊魚洲長江大橋是京港高鐵安九段的控制性工程,為了確保高鐵安全暢通,程亞卓和“機器人”班組成員紛紛亮出絕活,用高科技檢測手段守護這條關(guān)鍵的長江通道。

  在252米高的大橋主塔上,多個傳感器實時回傳大橋的各項檢測數(shù)據(jù),程亞卓說,“橋梁斜拉索智能檢測機器人可以對拉索的健康與安全狀態(tài)進行全面檢測,操作也非常方便,比以往人工登上云梯檢測更加安全快捷!

  檢查完塔頂和斜拉索,程亞卓和工友們又來到橋墩根部檢查墻體。由于主塔長期浸泡在江水中,受到水流沖刷和壓力載荷等影響,橋墩內(nèi)部可能出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。因此,他們使用無線裂紋綜合檢測機對橋墩的健康狀態(tài)進行檢測。

  此外,“機器人”班組還要用無人船、水下機器人對河床斷面進行檢測,利用聲吶數(shù)據(jù)比對河床變化以及主塔沖刷情況。

  “無人船、無人機和水下機器人等高科技設(shè)備為我們的檢測工作帶來了很多便利!狈窖笱蠖⒅聊徽f,“通過與去年同期數(shù)據(jù)對比,數(shù)據(jù)線基本重合,說明河床斷面保持穩(wěn)定,未出現(xiàn)明顯變化!

  春運期間,南鐵九江橋工段鳊魚洲長江大橋車間“機器人班組”以科技為翼,日夜守護著鳊魚洲長江大橋的安全,為萬千旅客的平安回家路保駕護航。(完)

(責(zé)任編輯:苗蘇)