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當重卡遇上智能駕駛 | 高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行

2024-06-02 11:40 來源:經(jīng)濟日報新聞客戶端

  體格龐大、外觀酷炫、操作智能……6月1日,經(jīng)濟日報記者來到蘇州智加科技有限公司,現(xiàn)場體驗搭載智加科技自動駕駛系統(tǒng)的快遞物流重卡。

  據(jù)介紹,2023年,智加科技聯(lián)合江淮汽車針對快遞快運市場聯(lián)合打造的智能重卡K7+實現(xiàn)量產(chǎn),2023年10月,首批江淮汽車K7+智能重卡正式交付于中通快運,并投入“雙十一”快遞快運業(yè)務(wù)運營,覆蓋長三角、珠三角、京津冀等核心經(jīng)濟圈的黃金線路;2023年12月,首批江淮汽車K7+智能重卡正式交付于安能物流,并投入武漢轉(zhuǎn)運中心至上海、泉州、天津的運營路線。

  自動駕駛比人工駕駛更容易保持在車道中心行駛,包括在隧道、雨天、雪天、夜晚等典型復(fù)雜場景也可以做到車道居中、自動微調(diào)避讓,K7+智能重卡還開放了靠邊停車、匯入預(yù)測以及部分施工規(guī)避等功能,安全、省油、省人力。(顧陽 徐達 崔國強)

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(責(zé)任編輯:何欣)
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當重卡遇上智能駕駛 | 高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行

2024年06月02日 11:40   來源:經(jīng)濟日報新聞客戶端   

  體格龐大、外觀酷炫、操作智能……6月1日,經(jīng)濟日報記者來到蘇州智加科技有限公司,現(xiàn)場體驗搭載智加科技自動駕駛系統(tǒng)的快遞物流重卡。

  據(jù)介紹,2023年,智加科技聯(lián)合江淮汽車針對快遞快運市場聯(lián)合打造的智能重卡K7+實現(xiàn)量產(chǎn),2023年10月,首批江淮汽車K7+智能重卡正式交付于中通快運,并投入“雙十一”快遞快運業(yè)務(wù)運營,覆蓋長三角、珠三角、京津冀等核心經(jīng)濟圈的黃金線路;2023年12月,首批江淮汽車K7+智能重卡正式交付于安能物流,并投入武漢轉(zhuǎn)運中心至上海、泉州、天津的運營路線。

  自動駕駛比人工駕駛更容易保持在車道中心行駛,包括在隧道、雨天、雪天、夜晚等典型復(fù)雜場景也可以做到車道居中、自動微調(diào)避讓,K7+智能重卡還開放了靠邊停車、匯入預(yù)測以及部分施工規(guī)避等功能,安全、省油、省人力。(顧陽 徐達 崔國強)

(責(zé)任編輯:何欣)

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