2月20日，長三角地區(qū)又一城際“飛的”——南通海門至上海浦東雙向低空載客常態(tài)化航線開通并完成首飛。當(dāng)天13時04分，來自江蘇南通海門的顧先生辦完手續(xù)后登機起飛，成為這條直升機航線的首名乘客。13時47分，直升機穩(wěn)穩(wěn)降落在上海浦東星野飛行基地，將原本海門到上海浦東約2個小時的地面車程，縮短為僅43分鐘的航程。

　　體驗完“飛的”，顧先生難掩興奮：“沒想到這么快，這對我們經(jīng)常出差的人來說太方便了，徹底告別堵車?yán)�擾，還可以從空中領(lǐng)略長江口兩岸獨特的城市景觀�！�

　　這條航線由海門開發(fā)區(qū)管委會、區(qū)發(fā)改委、江蘇海晟控股集團有限公司、上海新空直升機有限公司合作實施。借助上海新空直升機有限公司提供的低空運輸服務(wù)，實現(xiàn)旅客在兩地快速、便捷轉(zhuǎn)運，極大提升區(qū)域交通一體化水平，滿足旅客多元化出行需求。

　　海門區(qū)發(fā)改委副主任陳帥介紹，未來，海門將加速低空經(jīng)濟的布局與謀劃，研究制定專項扶持政策，推動低空物流、低空巡檢、低空文旅等更多的低空應(yīng)用場景在海門落地生根。

　　“此次通航，不僅是海門與上海兩地交通方式的創(chuàng)新拓展，緊密連接起兩座城市，更有力推動了長三角一體化發(fā)展，為區(qū)域融合注入新活力�！痹诤ｉT開發(fā)區(qū)黨工委副書記景裕輝看來，南通海門到上海浦東的時間大幅縮短，讓海門從“上海北”變成“北上�！�，更好地融入上海大都市圈。

　　“這是一條常態(tài)化航線，我們將在每天早高峰和晚高峰時段運營，有需求的乘客可以提前預(yù)約�，F(xiàn)在推廣階段，票價定在698元。未來，我們將根據(jù)大眾需求，把航線拓展至海門周邊的如皋、東臺等城市�！鄙虾Ｐ驴罩鄙龣C有限公司副總經(jīng)理李洋表示。

　　本報記者 唐聞宜 通訊員 陸新華 楊禮慶