隨著福州方向客流日益增加，為滿足不同層次旅客需求，按照鐵道部部署，北京鐵路局自2010年2月5日起開(kāi)行北京南至福州D371次、自2月6日起開(kāi)行福州至北京南D372次臥鋪動(dòng)車組列車。列車全程運(yùn)行16小時(shí)，較目前開(kāi)行的直達(dá)特快列車縮短3小時(shí)，較快速列車縮短18小時(shí)。

　　據(jù)悉，列車編掛軟臥13輛、二等座2輛、餐車1輛。D371次每日19時(shí)20分自北京南站始發(fā)，途經(jīng)楊柳青、滄州、杭州南、臺(tái)州、溫州南、寧德，于次日11時(shí)20分到達(dá)福州站；D372次每日15時(shí)57分自福州站始發(fā)，次日7時(shí)53分到達(dá)北京南站。

　　北京鐵路局負(fù)責(zé)人指出，在成功開(kāi)行京滬臥鋪動(dòng)車后，北京鐵路局將繼續(xù)本著“以人為本、旅客至上、承載和諧、用心服務(wù)”的宗旨，為往來(lái)京閩兩地的旅客構(gòu)建一條安全、便捷、舒適、溫馨的快速通廊。

（責(zé)任編輯：魏敏）